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第三，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。
此外，1）换电模式对车主的吸引力除了缓解充电焦虑外，亦有降低购车门槛低优势（毕竟择蔚来BaaS服务的，电池租赁是摊薄在月租里的，金额相对较小），这对于年轻人以及急于换车人群还是非常有吸引力的，这也是闪充所不具备的；
最后，「如果说充电跟加油一样快的话，还有必要去装家桩吗？」李云飞算了一笔账。
另外值得一提的是，李云飞用通俗的语言解释了这种互利关系。自带储能设备的闪充站入驻后，能吸引自家的闪充车主，也会因为对全行业开放而带来其他品牌的用户。比亚迪认为，这会大幅提升原有场站的整体利用率。
随着特斯拉涨0.56%领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。